Herkese Selam,
Bende bu hobby ye karşı ilgi duyuyorum.
Buraya yazmadan önce forumdaki tüm konuları okudum ve genel bir bilgim oldu.
Oncelikle bir ucurtma almam gerekiyor.İlk olarak 2.el satan arkadaslar var ise onları değerlendirebilirim.Birde yakın zamanda yurt dışından gelecek veya getirebilecek arkadaslardan da yardım rica ediyorum.
Nerdeyse bir ucurtma parası yol masrafı biraz külfetli.
Birde unutmadan Estore.com.tr Brookite marka ucurtmalar satılıyor.Kullanan bilen varmı.Kalite,fiyat ve performans olarak degerlendirebilicek arkadaslar fikirlerini paylaşabilirse çok sevinirim.
Teşekkürler,
Yeni başlamak istiyorum
-
Altan
- Site Admin
- Posts: 3734
- Joined: Tue Sep 14, 2004 9:17 pm
- Location: İstanbul / Küçükçekmece
- Contact:
Kulübe hoşgeldiniz.
Uçurtma almak istediğinizi yazmışsınız. Fakat ne tür bir uçurtma istediğinizi belirtmemişsiniz. Tek ipli uçurtmaları genellikle kendimiz yapıyoruz. Siz de uçurtma yapabilirsiniz. Online uçurtma yapımı konusunu takip edip uygulamanız yeterli. Malzemeler bölümünde isteklerinizi belirterek malzeme bulabilirsiniz.
Uçurtma almak istediğinizi yazmışsınız. Fakat ne tür bir uçurtma istediğinizi belirtmemişsiniz. Tek ipli uçurtmaları genellikle kendimiz yapıyoruz. Siz de uçurtma yapabilirsiniz. Online uçurtma yapımı konusunu takip edip uygulamanız yeterli. Malzemeler bölümünde isteklerinizi belirterek malzeme bulabilirsiniz.
Altan Güvenni
Uçucu madde bağımlısı.
Uçucu madde bağımlısı.
-
SOYDAN
-
Altan
- Site Admin
- Posts: 3734
- Joined: Tue Sep 14, 2004 9:17 pm
- Location: İstanbul / Küçükçekmece
- Contact:
Prism 3d yeni başlayan uçurtması değildir. Çok az rüzgar ya da kapalı geniş alan kullanımı içindir. Kullanımı biraz zordur.
Başlangıç için saydığınız diğer modeller uygun.
Başlangıç için mümkün olduğunca düzgün bir uçurtma almanız iyi olur. 50$ üstünde ve 150$'ı geçmeyen uçurtmalar uygundur.
Başlangıç için saydığınız diğer modeller uygun.
Başlangıç için mümkün olduğunca düzgün bir uçurtma almanız iyi olur. 50$ üstünde ve 150$'ı geçmeyen uçurtmalar uygundur.
Altan Güvenni
Uçucu madde bağımlısı.
Uçucu madde bağımlısı.
Hoşgeldiniz Soydan Bey,
Altan'ında söylediği gibi 3d bir düşük/sıfır rüzgar uçurtmasıdır bu sebeple başlamak için pek uygun değil. Biz 3d'yi rüzgarın olmadığı günlerde boş oturmamak için kullanıyoruz
(Yeşiköye gidipte rüzgar yokluğundan uçurtmalar yere çakılınca insan kendini çok kötü hissediyor malum)
2 iplilerin özellik, boyut ve fiyatları ile ilgili www.gwtwkites.com'dan bilgi alabilirsiniz. Freestyle uçuşlarda çoğunlukla tam boy (full size olarak belirtiyorlar, genellikle 2 metre ve üzeri, küçük uçurtmalarda hız artıyor ve kontrol çok zorlaşıyor) uçurtmalar kullanılıyor, birbirlerine çok benziyor gibide görünseler inanın hiçbiri birbirine zerre kadar benzemiyor, birinde bir trick yapmak için doğru anda ipi 50 cm çekmeniz gerekirken bir başkasında bu 5 cm olabiliyor. Dolayısı ile aslında yine aynı sitede yeralan forum bölümünden kullanıcı yorumlarını ve karşılaştırmalarını okuyabilirsiniz. Kabaca bir tabirle stunt uçurtmaların üçe ayrıldığını bunların düşük/sıfır rüzgar, serbest stil/trick ve kontrol/balet olduğunu söyleyebiliriz.
Tüm uçurtmaları almak ve kullanmak mümkün olmasada tasarımcısına, üreten şirkete ve kullanıcı yorumlarına bakarak L'Atelier, R-Sky, Benson, Blue Moon gibi markaları Prism, Hq ve New Tech gibi birkaç markanın izlediğini söylemek mümkün. Prism bence tam ortalarda yer alan bir marka olarak çok uygun (Sahip olduğum 4 prism uçurtmanın herbirinden son derece memnunum). Brookite markasını ise duymadım, herhangi bir site veya forumda denk de gelmedim.
Önerilere gelince E2 iyi bir seçim ama bence yerine NewTech'in Big Bang'i rahatlıkla alınabilir, RTF olmayan (Ready to fly, ipleri vesaire yanında gelen) paketi 82 dolar+14 dolarlık bir ip maliyeti ile hobiye başlamış olursunuz, öte yandan Big Bang'den iyi olmayan E2 ile bu rakam 165 dolar tutacaktır. E2 yerine yine Prism'in Quantum ve Mirage'ını da rahatlıkla önerebilirim.
Öte yanda böyle bir paketi yurtdışından getirirseniz yol parası en az 100 dolar tutacaktır, Türkiye'de hobi materyallerinin durumu belli, birileri getirse bile üzerine ekleyeceği fiyat, vergi kdv vesaire ile yurtdışından çok da farklı olmayacaktır. Bazen internet üzerindeki mağazalarda çok güzel indirimler olabiliyor bunları takip etmek anlamlı. En güzeli uçurtma getirmek isteyen birkaç kişinin birlikte sipariş vermeleri veya yurtdışından getiren birilerine rica edilmesi şeklinde olacaktır. Ortalama olarak bir tam boy uçurtma katlandığında 70 cm uzunluğunda ve 15-20 cm çapında bir silindir oluyor. Verilecek ortak siparişler zaten forum üzerinden duyuruluyor, eminimki sizin vereceğiniz bir siparişe de katılmak isteyen arkadaşlarım olacaktır.
Son olarak bence ne kadar iyi bir uçurtma ile başlarsanız bundan o kadar çok keyif alırsınız. İlk uçurtmanın böyle bir misyonu var. Hobiye devam edecekseniz zaten aldığınız uçurtma "ilk uçurtmanız" olacaktır, kendinizi bir anda farklı uçurtmaların yorumlarını okurken, satın almak için planlar yaparken bulabilirsiniz. Satın aldığım en pahalı uçurtmanın fiyatı onu ilk kez kullanana kadar yüksek görünüyordu, uçurmaya başladıktan sonraki ilk beş dakikada kendimi bu kadar güzel birşeyin bu kadar ucuza satılmasına şaşırırken buldum
Tekrar hoşgeldiniz...
Altan'ında söylediği gibi 3d bir düşük/sıfır rüzgar uçurtmasıdır bu sebeple başlamak için pek uygun değil. Biz 3d'yi rüzgarın olmadığı günlerde boş oturmamak için kullanıyoruz
(Yeşiköye gidipte rüzgar yokluğundan uçurtmalar yere çakılınca insan kendini çok kötü hissediyor malum)2 iplilerin özellik, boyut ve fiyatları ile ilgili www.gwtwkites.com'dan bilgi alabilirsiniz. Freestyle uçuşlarda çoğunlukla tam boy (full size olarak belirtiyorlar, genellikle 2 metre ve üzeri, küçük uçurtmalarda hız artıyor ve kontrol çok zorlaşıyor) uçurtmalar kullanılıyor, birbirlerine çok benziyor gibide görünseler inanın hiçbiri birbirine zerre kadar benzemiyor, birinde bir trick yapmak için doğru anda ipi 50 cm çekmeniz gerekirken bir başkasında bu 5 cm olabiliyor. Dolayısı ile aslında yine aynı sitede yeralan forum bölümünden kullanıcı yorumlarını ve karşılaştırmalarını okuyabilirsiniz. Kabaca bir tabirle stunt uçurtmaların üçe ayrıldığını bunların düşük/sıfır rüzgar, serbest stil/trick ve kontrol/balet olduğunu söyleyebiliriz.
Tüm uçurtmaları almak ve kullanmak mümkün olmasada tasarımcısına, üreten şirkete ve kullanıcı yorumlarına bakarak L'Atelier, R-Sky, Benson, Blue Moon gibi markaları Prism, Hq ve New Tech gibi birkaç markanın izlediğini söylemek mümkün. Prism bence tam ortalarda yer alan bir marka olarak çok uygun (Sahip olduğum 4 prism uçurtmanın herbirinden son derece memnunum). Brookite markasını ise duymadım, herhangi bir site veya forumda denk de gelmedim.
Önerilere gelince E2 iyi bir seçim ama bence yerine NewTech'in Big Bang'i rahatlıkla alınabilir, RTF olmayan (Ready to fly, ipleri vesaire yanında gelen) paketi 82 dolar+14 dolarlık bir ip maliyeti ile hobiye başlamış olursunuz, öte yandan Big Bang'den iyi olmayan E2 ile bu rakam 165 dolar tutacaktır. E2 yerine yine Prism'in Quantum ve Mirage'ını da rahatlıkla önerebilirim.
Öte yanda böyle bir paketi yurtdışından getirirseniz yol parası en az 100 dolar tutacaktır, Türkiye'de hobi materyallerinin durumu belli, birileri getirse bile üzerine ekleyeceği fiyat, vergi kdv vesaire ile yurtdışından çok da farklı olmayacaktır. Bazen internet üzerindeki mağazalarda çok güzel indirimler olabiliyor bunları takip etmek anlamlı. En güzeli uçurtma getirmek isteyen birkaç kişinin birlikte sipariş vermeleri veya yurtdışından getiren birilerine rica edilmesi şeklinde olacaktır. Ortalama olarak bir tam boy uçurtma katlandığında 70 cm uzunluğunda ve 15-20 cm çapında bir silindir oluyor. Verilecek ortak siparişler zaten forum üzerinden duyuruluyor, eminimki sizin vereceğiniz bir siparişe de katılmak isteyen arkadaşlarım olacaktır.
Son olarak bence ne kadar iyi bir uçurtma ile başlarsanız bundan o kadar çok keyif alırsınız. İlk uçurtmanın böyle bir misyonu var. Hobiye devam edecekseniz zaten aldığınız uçurtma "ilk uçurtmanız" olacaktır, kendinizi bir anda farklı uçurtmaların yorumlarını okurken, satın almak için planlar yaparken bulabilirsiniz. Satın aldığım en pahalı uçurtmanın fiyatı onu ilk kez kullanana kadar yüksek görünüyordu, uçurmaya başladıktan sonraki ilk beş dakikada kendimi bu kadar güzel birşeyin bu kadar ucuza satılmasına şaşırırken buldum
Tekrar hoşgeldiniz...
Erol Dinneden
http://www.adammarka.com.tr
http://www.adammarka.com.tr
-
SOYDAN
Selamlar,
Verdiğiniz bilgiler ve tavsiyelerden dolayı hepinize çok teşekkür ederim.
Ucurtma konusunda bilgim çok az olduğundan küçük bir uçurtmanın başlangıç için daha kolay olacağını düşünmüştüm fakat tam tersi bir durum olduğunu sayenizde öğrenmiş oldum.
Tavsiyelerinize göre başlangıç için uygun olan uçurtmalar içinde bir seçim yapmaya çalışacağım.
Selam ve saygılar,
Verdiğiniz bilgiler ve tavsiyelerden dolayı hepinize çok teşekkür ederim.
Ucurtma konusunda bilgim çok az olduğundan küçük bir uçurtmanın başlangıç için daha kolay olacağını düşünmüştüm fakat tam tersi bir durum olduğunu sayenizde öğrenmiş oldum.
Tavsiyelerinize göre başlangıç için uygun olan uçurtmalar içinde bir seçim yapmaya çalışacağım.
Selam ve saygılar,
Müsaade ederseniz bende şöyle birşey eklemek istiyorum.
İki kumandalı uçurtmayı hayatımda iki kere kullandım. İlki yıllar önce sanırım 2000 yılıydı. Elime verdiler alırkende uçurtma 4-5 parça olmuştu.
Diğeri ise Hezarfende Erol elime tutuşturdu ve geri tek parça olarak teslim edebildim.
Tamam katılıyorum enfes ve insanı büyüleyen uçurtmalar ancak başlangıç için Soydan'a naçizane tavsiyem oda benim gibi bir tek ipliden başlaması.
Böylece Altan'ın anlattığı gibi terminolojiye ve uygulamaya daha kolay adapte olacağıdır.
Altan hatırlar, Ankara'dan 450km yol gelip Fenerönünde DC'mi uçururkenki keyif ve gururumu sanırım çok iyi gözlemlemiştir.
O uçurtma hep arabamın bagajında ve rüzgar bulduğum her uygun yerde havalandırıyorum.
@SOYDAN, gerisi çok kolaygeliyor, merak etme
Sevgiler
İki kumandalı uçurtmayı hayatımda iki kere kullandım. İlki yıllar önce sanırım 2000 yılıydı. Elime verdiler alırkende uçurtma 4-5 parça olmuştu.
Diğeri ise Hezarfende Erol elime tutuşturdu ve geri tek parça olarak teslim edebildim.
Tamam katılıyorum enfes ve insanı büyüleyen uçurtmalar ancak başlangıç için Soydan'a naçizane tavsiyem oda benim gibi bir tek ipliden başlaması.
Böylece Altan'ın anlattığı gibi terminolojiye ve uygulamaya daha kolay adapte olacağıdır.
Altan hatırlar, Ankara'dan 450km yol gelip Fenerönünde DC'mi uçururkenki keyif ve gururumu sanırım çok iyi gözlemlemiştir.
O uçurtma hep arabamın bagajında ve rüzgar bulduğum her uygun yerde havalandırıyorum.
@SOYDAN, gerisi çok kolaygeliyor, merak etme
Sevgiler
Murat K. ÇETİN
"Gökyüzü Özgürlüktür"
"Gökyüzü Özgürlüktür"
-
SOYDAN
selam Kartal
Tavsiyen için çok sağol.Gerçi yıllar önce uçurtma yapıp uçurmuştum ama hiç iki kumandalı uçurmadım.Tabiki kolay değildir ama çok da zor olduğunu zannetmiyorum.Tek ipli kullanmak sonra iki ipliye geçiş için bir basamak olur mu acaba.Eger faydasını göreceksem tabiki bir tane kendim yapıp hazırlanmış olurum.Ama her durumda biraz zorluk olacak gibi.
İnşallah hiç uçurtma parçalamadan ögrenebilirim.
Tavsiyen için çok sağol.Gerçi yıllar önce uçurtma yapıp uçurmuştum ama hiç iki kumandalı uçurmadım.Tabiki kolay değildir ama çok da zor olduğunu zannetmiyorum.Tek ipli kullanmak sonra iki ipliye geçiş için bir basamak olur mu acaba.Eger faydasını göreceksem tabiki bir tane kendim yapıp hazırlanmış olurum.Ama her durumda biraz zorluk olacak gibi.
İnşallah hiç uçurtma parçalamadan ögrenebilirim.
Bence öyle olmalı.
Adım adım yapılmalı diye düşünüyorum.
Rüzgar çok ilginç ve çok değişken bir kuvvet. Benin DC bile (Delte Coynne) çok güzel süzülürken birden rüzgar sayesinde seni sürükleyen bir canavara dönüşebiliyor.
İki ipli stunt ise Ayvalıkta geçirdi yazı çünkü kullanamadım. NPW9 ise yine arabanın bagajında. Araba bozulduğunda çekmek için kullanıyorum
Rüzgar böyle inanılmaz bir güç.
Aşağı yukarı 1 seneye yaklaşıyor bu klübe üyeyim. Öğrendiğim en önemli şey tıpkı her hobby de olduğu gibi adım adım ilerlemek. Evet üyeler etkinliklerde bir araya geldiğinde açılan uçurtmalara insanın içi akmıyor değil ama malesef bu böyle.
Gerçi ben bulunamıyacağım ama 29 ekim Fenerönü etkinliğine mutlaka gitmeni tavsiye ederim. Hem kişilerle tanışırsın hemde uçurtma örneklerini uygulamalı görürsün.
Asıl önemlisi kulübümüzün mantalitesini ve vizyonunu daha yakından tanıma imkanı bulursun.
Sevgiler
Adım adım yapılmalı diye düşünüyorum.
Rüzgar çok ilginç ve çok değişken bir kuvvet. Benin DC bile (Delte Coynne) çok güzel süzülürken birden rüzgar sayesinde seni sürükleyen bir canavara dönüşebiliyor.
İki ipli stunt ise Ayvalıkta geçirdi yazı çünkü kullanamadım. NPW9 ise yine arabanın bagajında. Araba bozulduğunda çekmek için kullanıyorum
Rüzgar böyle inanılmaz bir güç.
Aşağı yukarı 1 seneye yaklaşıyor bu klübe üyeyim. Öğrendiğim en önemli şey tıpkı her hobby de olduğu gibi adım adım ilerlemek. Evet üyeler etkinliklerde bir araya geldiğinde açılan uçurtmalara insanın içi akmıyor değil ama malesef bu böyle.
Gerçi ben bulunamıyacağım ama 29 ekim Fenerönü etkinliğine mutlaka gitmeni tavsiye ederim. Hem kişilerle tanışırsın hemde uçurtma örneklerini uygulamalı görürsün.
Asıl önemlisi kulübümüzün mantalitesini ve vizyonunu daha yakından tanıma imkanı bulursun.
Sevgiler
Murat K. ÇETİN
"Gökyüzü Özgürlüktür"
"Gökyüzü Özgürlüktür"
-
Altan
- Site Admin
- Posts: 3734
- Joined: Tue Sep 14, 2004 9:17 pm
- Location: İstanbul / Küçükçekmece
- Contact:
Aslında iki ipliye doğrudan başlayabilirsiniz.
Kumanda gayet basit: Uçurtmanın hangi yöne gitmesini istiyorsanız o taraftaki ipi çekin. Uçurtma tepkilerine karşı kendi tepkinizi ayarlamanız çalışma ister. Genellikle bir tarafa fazla çekersiniz ve uçurtma birden başaşağı döner. O sırada ani refleks ile davranırsınız ve düzeltmek gereken yöne değil ters yöne çekersiniz. Uçurtma sağa yattığında düzeltmek için sol ipi çekmek gerekiyor, ama nedense sağ tarafı çekmek gerektiği hissine kapılıp sağı daha çok çekersiniz ve kontrol altına alamadan çakılmış olursunuz. Şunu hiç unutmayın uçurtma sağa gidiyorsa solu, sola gidiyorsa sağı çekmeniz gerekir. İlk uçuşta uçurtmayı en tepede sabit tutmaya çalışın. Çok küçük, kısa hareketlerle yön vermeye çalışın. Uçurtmanın tepkilerine yavaş yavaş alışın. Yere yakın uçmayın.
Uçurtma sık sık kafa üstü çakılır. Uçurtmayı yaparken uç noktaları güçlendirin.
Kumanda gayet basit: Uçurtmanın hangi yöne gitmesini istiyorsanız o taraftaki ipi çekin. Uçurtma tepkilerine karşı kendi tepkinizi ayarlamanız çalışma ister. Genellikle bir tarafa fazla çekersiniz ve uçurtma birden başaşağı döner. O sırada ani refleks ile davranırsınız ve düzeltmek gereken yöne değil ters yöne çekersiniz. Uçurtma sağa yattığında düzeltmek için sol ipi çekmek gerekiyor, ama nedense sağ tarafı çekmek gerektiği hissine kapılıp sağı daha çok çekersiniz ve kontrol altına alamadan çakılmış olursunuz. Şunu hiç unutmayın uçurtma sağa gidiyorsa solu, sola gidiyorsa sağı çekmeniz gerekir. İlk uçuşta uçurtmayı en tepede sabit tutmaya çalışın. Çok küçük, kısa hareketlerle yön vermeye çalışın. Uçurtmanın tepkilerine yavaş yavaş alışın. Yere yakın uçmayın.
Uçurtma sık sık kafa üstü çakılır. Uçurtmayı yaparken uç noktaları güçlendirin.
Altan Güvenni
Uçucu madde bağımlısı.
Uçucu madde bağımlısı.
@Kartal
Aslında "tek ipli, çift ipli..." gibi bir başlangıç sırası vermek bence çok doğru değil. Tek ve çift ipli uçurtmalar birbirinden okadar uzak ki (tek iplilerde inanılmaz bir form çeşitliliği varken 2 ipliler aslında hep birbirine benziyor, tek amaçları tanımı yapılmış akrobasi hareketlerini yapabilmek-daha kolay-daha hızlı yapabilmek) iki ipli uçurtmalarda aslolan eylem akrobasi/trick yapmak, tek ipliler ise dikimi, yaratıcılığı, uçuşu... gibi birçok keyfi birarada bulunduruyor. Belkide bu sebeple çoğu iki iplinin yelken desenleri ve renkleri kötü seçilmiş kim bilir
Her ne kadar Türkiye'de olmasada iki iplilerin satın alınabilirliği (hatta belirli standartların sağlanabilmesi için satın alınmasının zorunluluğu, birçok kişi için plan taramak, kesim, dikiş yapmak çok zor, paketi açıp aksiyona başlamak çok daha kolay, Altan'ın dikişsiz uçurtma denemesi aynı şekilde hobiye kolay başlangıç sağlaması açısından çok anlamlı) işin uçuş kısmına meraklı arkadaşlarında bu hobiye ilgi duymasına sebep oluyor. Hobi tek/dört iplilere doğru genişleyecekse (mesela ben bu kısmından muafım ) tutabilene aşkolsun. (Altan tüm bu durumlardan kesinlikle muaf, malumunuz kendisi uçucu madde bağımlısı )
Kendi adıma önümüzdeki yaz etkinliklerimizde ilgilenen insanlara bir iki kişiylede sınırlı olsa iki ipli kullanımını öğretmek ve iki ipli deneyimi kazandırmak istiyorum, inanıyorumki hobimizle ilgilenen insan sayısı arttıkça kumaşından ipine, karbonundan konektörüne birçok parçayı Türkiye'de bulma ve etkinliklerimizi dahada kalabalıklaştırma şansına sahip olacağız. Kurmuş olduğumuz uçurtma takımının bu bağlamda önemli bir rol alacağı kesin. (Tabi hareketlenmeyi başarırsak)
Sonuç olarak "Gökyüzüne bakarken ağzı açık kalacak" olan arkadaşlarım ister tek, ister iki hangisi ile ve neresinden başlamak istiyorsa başlasın, yeterki başlasınlar. Forum ve ustalar bilgilerini ve tabi uçurtmalarını bizlerle seve seve paylaşıyorlar.
Aslında "tek ipli, çift ipli..." gibi bir başlangıç sırası vermek bence çok doğru değil. Tek ve çift ipli uçurtmalar birbirinden okadar uzak ki (tek iplilerde inanılmaz bir form çeşitliliği varken 2 ipliler aslında hep birbirine benziyor, tek amaçları tanımı yapılmış akrobasi hareketlerini yapabilmek-daha kolay-daha hızlı yapabilmek) iki ipli uçurtmalarda aslolan eylem akrobasi/trick yapmak, tek ipliler ise dikimi, yaratıcılığı, uçuşu... gibi birçok keyfi birarada bulunduruyor. Belkide bu sebeple çoğu iki iplinin yelken desenleri ve renkleri kötü seçilmiş kim bilir
Her ne kadar Türkiye'de olmasada iki iplilerin satın alınabilirliği (hatta belirli standartların sağlanabilmesi için satın alınmasının zorunluluğu, birçok kişi için plan taramak, kesim, dikiş yapmak çok zor, paketi açıp aksiyona başlamak çok daha kolay, Altan'ın dikişsiz uçurtma denemesi aynı şekilde hobiye kolay başlangıç sağlaması açısından çok anlamlı) işin uçuş kısmına meraklı arkadaşlarında bu hobiye ilgi duymasına sebep oluyor. Hobi tek/dört iplilere doğru genişleyecekse (mesela ben bu kısmından muafım
) tutabilene aşkolsun. (Altan tüm bu durumlardan kesinlikle muaf, malumunuz kendisi uçucu madde bağımlısı )Kendi adıma önümüzdeki yaz etkinliklerimizde ilgilenen insanlara bir iki kişiylede sınırlı olsa iki ipli kullanımını öğretmek ve iki ipli deneyimi kazandırmak istiyorum, inanıyorumki hobimizle ilgilenen insan sayısı arttıkça kumaşından ipine, karbonundan konektörüne birçok parçayı Türkiye'de bulma ve etkinliklerimizi dahada kalabalıklaştırma şansına sahip olacağız. Kurmuş olduğumuz uçurtma takımının bu bağlamda önemli bir rol alacağı kesin. (Tabi hareketlenmeyi başarırsak
)Sonuç olarak "Gökyüzüne bakarken ağzı açık kalacak" olan arkadaşlarım ister tek, ister iki hangisi ile ve neresinden başlamak istiyorsa başlasın, yeterki başlasınlar. Forum ve ustalar bilgilerini ve tabi uçurtmalarını bizlerle seve seve paylaşıyorlar.
Erol Dinneden
http://www.adammarka.com.tr
http://www.adammarka.com.tr
takım uçurtmaları sipariş edildi geldi , sonuç ?