merhaba arkadaşlar.parafoil ile başlayan kumandalı uçurtma sevdam aldığım delta uçurtmamla hızla devam ediyor ve daha önce sizlere bahsettiğim yamaç paraşütünü nihayet bursaya döndükten sonra aldım..
birkaç gün içinde paraşütü ikiye kesip 5 er metrelik iki tane parafoil yapmayı planlıyorum.sizlerin de yardımlarınıza ihtiyacım var.hertürlü bilgiye ve fikre açığım.bu arada uçurtmanın adını yamafoil koymayı uygun gördüm.aklınıza daha güzel bir isim gelirse yazın lütfen..
kafamdaki proje şöyle..
yamaç paraşütü/ kanat ortadan ikiye bölersek kontrol kısmı için yazıyorum elde edeceğimiz iki kanatın kontrolleri aynı olacaktır.yani kesmeden önceki haliyle aynı olacaktır..dolayısıyla benim kumanda iplerini dikmeyle ilgili sorunum olmayacağını düşünüyorum.
paraşütü ortadan ikiye kesip kenar profilinin aynısı olacak şekilde orta kısmı şekilendirmek istiyorum..burada şu sorun ortaya çıkıyor.kanadın kenarına doğru celllerin boyutu ufalıyor ancak orta kısımdan kestiğim taraftaki celler aksine buyuyor.. cell lerin üzerindeki kumaşı kaldırıp kanadın ucundaki cellerin daralan ölçülerini alıp kestiğim taraftaki celllerin dikey kumaşlarını kısaltarak aynı ölçüde daralıp büyümerlini sağladıktan sonra ust kumaşı tekrar dikebilirsem amacıma ulaşmış olacağımı düşünüyorum...bu sayede soldan başlayarak celler buyuyecek, orta kısımda en buyuk celller olacak ve sağa doğru tekrar kısalacak..
5 metrelik bir güç uçurtması için kumanda iplerinin boyu ne kadar olmalıdır.15 metre sizce yeterlimidir.aklınıza gelebilecek hertürlü fikri paylaşırsanız çok sevinirim..bu proje sırasında fotograflar çekip sizlerle paylaşmayı ümit ediyorum.
herkese selamlar..
proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
- huseyinyilmaz
- Posts: 18
- Joined: Mon May 12, 2008 5:13 am
proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
ışık ve sevgiyle
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
Heves kırıcı olmak istemem ama bana pek mutlu sona ulaşacak bir proje gibi gelmedi.
Paraşütün mevcut dikiş yerlerini sökerek, kumaşı kullanılabilir formda cıkarıp, internetteki hazır planlardan birini uygulamak nispeten daha iyi olur diye düşünüyorum.
Şimdiden kolay gelsin.
Paraşütün mevcut dikiş yerlerini sökerek, kumaşı kullanılabilir formda cıkarıp, internetteki hazır planlardan birini uygulamak nispeten daha iyi olur diye düşünüyorum.
Şimdiden kolay gelsin.
Said Özkan AKTUĞ
Erkek adam uçurur :)

http://said.ozkan.org/kites
Erkek adam uçurur :)

http://said.ozkan.org/kites
- ahmetbayar
- Posts: 499
- Joined: Thu Sep 08, 2005 1:53 pm
- Location: Düzce
- Contact:
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
Aklıma şöyle bir şey geldi.
Paraşütü 3'e bölün. Kenar iki parçanın toplam uzunluğu ortada kalan parça ile eşit olsun.
Kenar parçaları birbirine dikin.
Orta parça kalsın. Sadece kenarlarından yuvarlayın.
Kenar parçalar birbiri ile tam uyum sağlayacaktır. Orta parça da bütün kalacaktır. Simetri sağlanmış olacak.
Burda temsili bir resim çizdim.
http://picasaweb.google.com.tr/ahmetbay ... 9142417154
Paraşütü 3'e bölün. Kenar iki parçanın toplam uzunluğu ortada kalan parça ile eşit olsun.
Kenar parçaları birbirine dikin.
Orta parça kalsın. Sadece kenarlarından yuvarlayın.
Kenar parçalar birbiri ile tam uyum sağlayacaktır. Orta parça da bütün kalacaktır. Simetri sağlanmış olacak.
Burda temsili bir resim çizdim.
http://picasaweb.google.com.tr/ahmetbay ... 9142417154
Uçurtmanın mevsimi yoktur.
Rüzgarın estiği her zaman, uçurtma zamanıdır.
Rüzgarın estiği her zaman, uçurtma zamanıdır.
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
Yamaç paraşütünden uçurtma yapmak istemenin özel bir sebebi mi var. Eğer yok ise çok mantıksızca bir hareket olur. Birincisi işin içinde şinsan hayatı olduğu için yamaç paraşütü fiyatı aynı boyuttaki bir uçurtmadan çok daha pahalı. İkincisi kanat dizaynı ve denge ipleri uçurtma için yapılmış değil.
Eğer ıskartaya çıkmış bir yamaç paraşütünü kullanmak istiyorsan bu da pek mantıklı değil çünkü kumaş özelliğini kaybetmeden pek ıskartaya çıkaracaklarını sanmıyorum. Bu tip uçurtmalarda kumaşın özelliği çok önemli.
Eğer yapmak isteme sebebini söylersen belki daha kolay yardımcı olabiliriz.
Eğer ıskartaya çıkmış bir yamaç paraşütünü kullanmak istiyorsan bu da pek mantıklı değil çünkü kumaş özelliğini kaybetmeden pek ıskartaya çıkaracaklarını sanmıyorum. Bu tip uçurtmalarda kumaşın özelliği çok önemli.
Eğer yapmak isteme sebebini söylersen belki daha kolay yardımcı olabiliriz.
İyi Rüzgarlar,
Ferruh Bayşu
http://www.ucurtma.org

Ferruh Bayşu
http://www.ucurtma.org

- M. Rafet ÖZALP
- Posts: 699
- Joined: Mon Sep 20, 2004 9:51 am
- Location: Kütahya
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
Yamaçparaşütü yaklaşık 15 metre uzunluğundadır. Ortadan ikiye bölünmesi halinde sağ ve sol birbirine simetrik ama parçalar ikiye katlandığında simetrik değildir. Yani sağ ve sol uçlar farklı ölçümlerde doğal olarak da tüneller farklı olacaktır.
@ahmetbayar beyin dediği gibi paraşütü üçe bölerseniz iki uçurtma çıkacaktır. Orta parça tek, diğer iki parça birleştirildiğinde ise bir uçurtma elde edilebilir.
Yamaç paraşütünün hücum kenarına baktığınızda sel ağzı yani hava girişi aşağıya bakar bu ise uçurtmanızın havalanmasını sağlar ama havada tutunmasına engeldir. Bu nedenle hücum kenarını parafol uçurtmalara bakarak rüzgar girişini öne getirmeniz gerekir.
Ayrıca 15 metrelik bir iple uçurtmasya çalışmanız sizi zorlayacaktır. En az 50 metre ile denemelisiniz.
Uçuştan men edilen yamaçparaşütleri uçurtma olarak kullanılabilir. Çünkü malzemeler uçuşa engelli değildir, yeterki delik ve yırtık olmasın. O halde bile yamabantları ile tamiri mümkündür.
Kolay gelsin.
@ahmetbayar beyin dediği gibi paraşütü üçe bölerseniz iki uçurtma çıkacaktır. Orta parça tek, diğer iki parça birleştirildiğinde ise bir uçurtma elde edilebilir.
Yamaç paraşütünün hücum kenarına baktığınızda sel ağzı yani hava girişi aşağıya bakar bu ise uçurtmanızın havalanmasını sağlar ama havada tutunmasına engeldir. Bu nedenle hücum kenarını parafol uçurtmalara bakarak rüzgar girişini öne getirmeniz gerekir.
Ayrıca 15 metrelik bir iple uçurtmasya çalışmanız sizi zorlayacaktır. En az 50 metre ile denemelisiniz.
Uçuştan men edilen yamaçparaşütleri uçurtma olarak kullanılabilir. Çünkü malzemeler uçuşa engelli değildir, yeterki delik ve yırtık olmasın. O halde bile yamabantları ile tamiri mümkündür.
Kolay gelsin.
- huseyinyilmaz
- Posts: 18
- Joined: Mon May 12, 2008 5:13 am
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
@uygur bey proje mutlu sonla bitmezse ben de sizin fikrinize katılıcam galiba 
@ahmetbayar bey fikriniz çok hoşuma gitti ama bu sefer denge ipleri de hiç benim tekrar ayar yapmama gerek kalmadan işe yarayacakmı dersiniz?eğer işe yararsa benim fikrimden çok daha iyi diye düşünüyorum.sabah kanat üzerinde bakıcam buna..ayrıca emek verip çizdiğiniz için çok teşekkür ediyorum..
@ferruh bey tek amacım bunun mümkün olup olmadığını görmek aslında.evet yamaç paraşütü iki kat pahalı ama parafoil de pahallı.aslında ben arkadaşlarımdan ıskartaya çıkmış bir kanat istemiştim ama onlar bana yer eğitimlerinde kullandıkları bir kanat vermişler.paradan ote olan bazı değerler var.kumaş çok sağlam.yırtığı yok gözüme takılan.bir iki yerinde alüminyum bantlar var ki bantlı kanatla da atlayan arkadaşım var.bir de yapma isteği amacımı söyleyince nasıl daha kolay yardımcı olacaksınız anlamadım.yukarıda yazdığım gibi tek amacım daha önce forumda okuduğum kadarıyla kimse böyle bir şey denememiş.bunun mümkün olup olmayacağını anlamaktan başka bir amacım yok.
@rafet özalp bey uçurtmanın havalanmasını sağlayıpta havada asılı kalmasına nasıl engel olabilir.yani bu kalkış sırasında bir artı ama havalandığı an bir eksi mi olacaktır.çift iplilerde yeni olduğum için anlayamadım demek istediğinizi.bir de rüzgar girişini öne getirmek demek en üst katdaki kumaşı yani hucrelerin ust tarafını biraz daha öne getirmek mi demek acaba?bu işlemi biraz daha ayrıntılı yazarsanız çok sevinirim..
@ahmetbayar bey fikriniz çok hoşuma gitti ama bu sefer denge ipleri de hiç benim tekrar ayar yapmama gerek kalmadan işe yarayacakmı dersiniz?eğer işe yararsa benim fikrimden çok daha iyi diye düşünüyorum.sabah kanat üzerinde bakıcam buna..ayrıca emek verip çizdiğiniz için çok teşekkür ediyorum..
@ferruh bey tek amacım bunun mümkün olup olmadığını görmek aslında.evet yamaç paraşütü iki kat pahalı ama parafoil de pahallı.aslında ben arkadaşlarımdan ıskartaya çıkmış bir kanat istemiştim ama onlar bana yer eğitimlerinde kullandıkları bir kanat vermişler.paradan ote olan bazı değerler var.kumaş çok sağlam.yırtığı yok gözüme takılan.bir iki yerinde alüminyum bantlar var ki bantlı kanatla da atlayan arkadaşım var.bir de yapma isteği amacımı söyleyince nasıl daha kolay yardımcı olacaksınız anlamadım.yukarıda yazdığım gibi tek amacım daha önce forumda okuduğum kadarıyla kimse böyle bir şey denememiş.bunun mümkün olup olmayacağını anlamaktan başka bir amacım yok.
@rafet özalp bey uçurtmanın havalanmasını sağlayıpta havada asılı kalmasına nasıl engel olabilir.yani bu kalkış sırasında bir artı ama havalandığı an bir eksi mi olacaktır.çift iplilerde yeni olduğum için anlayamadım demek istediğinizi.bir de rüzgar girişini öne getirmek demek en üst katdaki kumaşı yani hucrelerin ust tarafını biraz daha öne getirmek mi demek acaba?bu işlemi biraz daha ayrıntılı yazarsanız çok sevinirim..
ışık ve sevgiyle
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
Merhaba Hüseyin,
Proje güzel, umarıum sonuca başarılı veya başarısız ulaşır. Çünkü yıllardır dönen bir muhabbet bu "yamaç paraşütünden uçurtma olur mu?" konusu.
Yamaç paraşütünün ortalama ticari ömrü 100 uçuş saati civarında gerçekte. Bu süre zarfında güneş ışığı ve esnemeler, dokular arasındaki bağıgevşetiyor ve tükürüklü bir parmakla tüm gücünüzle kumaşa bastırdığınızda diğer taraftan küçük su damlacıları çıktığını gördüğünüz anda paraşütü atmak gerekiyor. Hatta bu işi yapan bir aleti yıllar önce fethiye de belediye almış ve tüm paraşütleri kontrole çağırmışlar, 100 paraşütten 3 ü testi geçince, "fethiyenin yamaç paraşütündeki imajını" korumak adına test cihazı bir anda ortadan kaybedilmiş
Özetle, uçuş için yetersiz durumda olan paraşütler, biz uçurtmacılar için fazlası ile yeterli kalitede kumaş içeriyor. Ve ne zaman bir paraşütcü ile konuşsak söz dönüp dolanıp buraya geliyordu, umarım denemeniz başarılı olur.
Tekniğe gelince:
Ahmet beyin dediği gibi yapmalısınız tam olarak, başka türlü uçurmanız pek mümkün olmaz. uç kızımlardan kesin, denge iplerini gruplayan bağlantıdan çıkarıp tekrar gruplayın ve ortadan iki parçayı dikin.
Muhtemelen uçacaktır ama bu biraz paraşütün modeline de bağlı, hucum açısı az olan agresif bir modelin rizgar içerisinde yatay dururken altına dolan hava ile hız yapmasını beklememek lazım, dev bir çarşaftan öteye gidemeyebilir. Bir eğiyim modeli çok daha iyi olur kanaatindeyim, umarım elinizdeki öyledir.
Rafey Bey'in bahsettiği önden giriş kanalları ise bence şu an gerekli olmayabilir, foilin tasarımı ile ilgili bir olay, geniş hücreli düşük hızda uçması istenen modellerde hava iyi dolsun diye giriş ağzı geniş ve tam önde yapılır ama yeni model hızlı foillerde de daha dar ve alt kısma koymak gibi bir tasarım değişikliği olduğu bir gerçek. Yüksek hızlarda kanat altında oluşan pozitif basıncın uçurtmayı şişkin tutmaktaki faydasından olduğunu düşünüyorum. Eğer başarılı olmazsa, elinizde bir makas alıp ön kısma doğru delikleri genişletmekten başka çözüm yok
Özetle, "heyecanla bekliyoruz" diyebilirim, fotoğraflı ve detaylı olsun lütfen
Özetler
Proje güzel, umarıum sonuca başarılı veya başarısız ulaşır. Çünkü yıllardır dönen bir muhabbet bu "yamaç paraşütünden uçurtma olur mu?" konusu.
Yamaç paraşütünün ortalama ticari ömrü 100 uçuş saati civarında gerçekte. Bu süre zarfında güneş ışığı ve esnemeler, dokular arasındaki bağıgevşetiyor ve tükürüklü bir parmakla tüm gücünüzle kumaşa bastırdığınızda diğer taraftan küçük su damlacıları çıktığını gördüğünüz anda paraşütü atmak gerekiyor. Hatta bu işi yapan bir aleti yıllar önce fethiye de belediye almış ve tüm paraşütleri kontrole çağırmışlar, 100 paraşütten 3 ü testi geçince, "fethiyenin yamaç paraşütündeki imajını" korumak adına test cihazı bir anda ortadan kaybedilmiş
Özetle, uçuş için yetersiz durumda olan paraşütler, biz uçurtmacılar için fazlası ile yeterli kalitede kumaş içeriyor. Ve ne zaman bir paraşütcü ile konuşsak söz dönüp dolanıp buraya geliyordu, umarım denemeniz başarılı olur.
Tekniğe gelince:
Ahmet beyin dediği gibi yapmalısınız tam olarak, başka türlü uçurmanız pek mümkün olmaz. uç kızımlardan kesin, denge iplerini gruplayan bağlantıdan çıkarıp tekrar gruplayın ve ortadan iki parçayı dikin.
Muhtemelen uçacaktır ama bu biraz paraşütün modeline de bağlı, hucum açısı az olan agresif bir modelin rizgar içerisinde yatay dururken altına dolan hava ile hız yapmasını beklememek lazım, dev bir çarşaftan öteye gidemeyebilir. Bir eğiyim modeli çok daha iyi olur kanaatindeyim, umarım elinizdeki öyledir.
Rafey Bey'in bahsettiği önden giriş kanalları ise bence şu an gerekli olmayabilir, foilin tasarımı ile ilgili bir olay, geniş hücreli düşük hızda uçması istenen modellerde hava iyi dolsun diye giriş ağzı geniş ve tam önde yapılır ama yeni model hızlı foillerde de daha dar ve alt kısma koymak gibi bir tasarım değişikliği olduğu bir gerçek. Yüksek hızlarda kanat altında oluşan pozitif basıncın uçurtmayı şişkin tutmaktaki faydasından olduğunu düşünüyorum. Eğer başarılı olmazsa, elinizde bir makas alıp ön kısma doğru delikleri genişletmekten başka çözüm yok
Özetle, "heyecanla bekliyoruz" diyebilirim, fotoğraflı ve detaylı olsun lütfen
Özetler
- huseyinyilmaz
- Posts: 18
- Joined: Mon May 12, 2008 5:13 am
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
desteğiniz için teşekkür ederim melih bey..sizlere danışmak istediğim bir konu var..ucurtmanın denge ipleri planı aşağıdaki gibi..dikey ince mavi çizgiler kumaş parçalarının dikiş yerleri..

üst sıra için yazacak olursam soldan ve sağdan 3 er kesmeyi uygun gördüm..dolayısıyla yukarıdan aşağıya doğru 3 tane 3 lü 1 tane ikili ve altta fren ipleri oluyor..şimdi burada şöyle bir sorun çıkıyor.kumaşları kesilken yerden birleştirince denge ipleri üst üste biniyor.kesim yapılan taraflardaki denge iplerinden birer tanesini iptal edersem bu sorun ortadan kalkıyor gibi.dolayısıyla ortada ikişer ip oluyor sağlı sollu..umarım demek istediğimi anlamışsınızdır..aşağıdaki fotograf anlayacağınız üzere kesilen parçaların birleştirilme planı..orta kısıma bakarsanız ne demeye çalıştığımı anlayacaksınız...

kesim yapılan taraflardaki 3lü iplerden birini iptal edip 2 liye düşürsem sizce sorun çıkarmı.?
yada;
bu üçlü ipler kalıp da kesilmiş parçaların arasına bir parça ipsiz kumaş mı diksem?
yukarıdaki resimdeki plana göre akıl verirseniz çok sevinirim..

üst sıra için yazacak olursam soldan ve sağdan 3 er kesmeyi uygun gördüm..dolayısıyla yukarıdan aşağıya doğru 3 tane 3 lü 1 tane ikili ve altta fren ipleri oluyor..şimdi burada şöyle bir sorun çıkıyor.kumaşları kesilken yerden birleştirince denge ipleri üst üste biniyor.kesim yapılan taraflardaki denge iplerinden birer tanesini iptal edersem bu sorun ortadan kalkıyor gibi.dolayısıyla ortada ikişer ip oluyor sağlı sollu..umarım demek istediğimi anlamışsınızdır..aşağıdaki fotograf anlayacağınız üzere kesilen parçaların birleştirilme planı..orta kısıma bakarsanız ne demeye çalıştığımı anlayacaksınız...

kesim yapılan taraflardaki 3lü iplerden birini iptal edip 2 liye düşürsem sizce sorun çıkarmı.?
yada;
bu üçlü ipler kalıp da kesilmiş parçaların arasına bir parça ipsiz kumaş mı diksem?
yukarıdaki resimdeki plana göre akıl verirseniz çok sevinirim..
ışık ve sevgiyle
Re: proje:yamaç paraşütünden bozma 4 ipli (yamafoil)
iki taraftan gelen Denge ipleri orta noktada genelde aynı yere bağlanır, yani bu konuda bir sorun yok dediğiniz gibi yapabilirsiniz.
Biraz deneme yanılma işi olacak gibi, yanılmaktan zarar gelmez.
Biraz deneme yanılma işi olacak gibi, yanılmaktan zarar gelmez.